一、团队客票使用顺序

　　国内团队G舱客票为固定行程天数的旅行产品。联程、来回程、缺口程的团队客票须按照客票所列明的航程，从始发地点开始顺序使用。如客票的第一航段未被使用，而旅客在约定的经停地点开始旅行，该客票运输无效，航空公司不予接受运输。

　　二、团队客票自愿退票

　　（一）竞价团队不允许自愿退票。

　　（二）非竞价团队不允许拆分航程自愿退票，在符合航空股份自愿退票规定条件下，则按如下规则执行：

　　1.全航程客票总价格与全航程经济舱全票价总价格之比在50%（不含）以下，按以下规定收取退票费：

　　(1)在全航程首段始发航班计划出港时间前168小时（含）之前退票，收取客票票面价40%的退票费。

　　(2)在全航程首段始发航班计划出港时间前168小时（不含）后至预计离站时间72小时（含）前退票，收取客票票面价60%的退票费。

　　(3)在全航程首段始发航班计划出港时间前72小时（不含）后至预计离站时间24小时（含）前退票，收取客票票面价80%的退票费。

　　(4)在全航程首段始发航班计划出港时间前24小时（不含）后，收取客票票面价100%的退票费。

　　2.团队总价与全航程经济舱全票价总价格之比在50%（含）以上，按以下规定收取退票费：

　　(1)在全航程首段始发航班计划出港时间前168小时（含）之前退票，收取客票票面价20%的退票费。

　　(2)在全航程首段始发航班计划出港时间前168小时（不含）后至预计离站时间72小时（含）前退票，收取客票票面价40%的退票费。

　　(3)在全航程首段始发航班计划出港时间前72小时（不含）后至预计离站时间24小时（含）前退票，收取客票票面价60%的退票费。

　　(4)在全航程首段始发航班计划出港时间前24小时（不含）后，收取客票票面价100%的退票费。

　　3.全航程客票总价格与全航程经济舱全票价总价格之比，最终保留小数点后两位，尾数四舍五入。

　　4.团体旅客误机，客票作废，票款不退，只退回未使用航段的燃油附加费与民航发展基金。

　　5.所有团队客票如部分使用，剩余行程不允许自愿退票。

　　6.如整团申退，按第（1）-（3）点自愿退票规则处理；如团队旅客部分申退，导致该团队订单实际乘机旅客人数少于政策要求的最低成行人数时，不允许自愿退票。

　　7.上文中表述的不允许自愿退票，指自愿退票时收取100%客票票面价退票手续费，可退还民航发展基金与燃油附加费。

　　三、团队客票自愿签转

　　团队客票不得自愿签转。

　　四、团队客票自愿变更

　　（一）变更地点

　　原售票处、直属售票处。

　　（二）变更要求

　　1.团队客票不得自愿变更，不得换人，只能办理往返程同时升舱补差业务，可升舱至往返程同日同航班公务舱及其子舱位、超级经济舱。

　　2.旅客需在航班规定截载时间之前办理完升舱手续，且自愿变更至同日同航班的公务舱及其子舱位、超级经济舱后，不得自愿签转至外航航班。

　　3.升舱后的客票退票，舱位间的票价差额退回旅客，票价差额不收取退票费，再按团队的退票规定办理。

　　五、退票地点

　　仅限原出票地点在团队销售系统提交申退（团队退票清位时间以团队客户在团队销售系统提交退票的时间为准）。

　　六、非自愿签转、变更、退票

　　（一）按照航空股份不正常航班票务管理规定处理。

　　（二）同一个退票单号多人同时申请退票时，仅需提供一份延误证明即可。

　　（三）首段航班起飞后，后段航班发生不正常时，如旅客首段已成行，后段可按照非自愿退票处理；如首段未成行且造成航班虚耗，整张客票仅退还民航发展基金和燃油附加费。

　　（四）原则上非自愿退票在团队销售系统上申退，如旅客在机场柜台提出退票要求，可建议旅客回原出票单位办理或根据现场情况办理退票。

　　七、旅客因病退票流程

　　按航空股份现行病退管理规定执行。

　　八、其它

　　未尽事宜，建议联系原出票地点进行咨询。